源流：华尔街见闻

　　6月21日周五，有媒体稽察了特斯拉“全员”电子邮件列表上的东谈主数发现，结束6月17日，特斯拉本年已裁减了杰出14%的职工。

　　这一数据是媒体谋略得出的，事情发祥于6月17日，马斯克今日给“举座职工”发送了一封电子邮件示意：“在接下来的几周内，特斯拉将进行全面审查，为推崇出色的职工提供股票期权。任何为公司作念出凸起孝顺的职工也将取得期权奖励。”此前有媒体报谈，以前特斯拉一度暂停了基于绩效的股权奖励谈判，后又策动再行启动。

　　而确认特斯拉公布的财报，2023年12月底包括打散工在内的大家职工总和为140473东谈主。历程一波大裁人后，现“全员”邮件列表骄慢简短有121000名职工（列表包括打散工）。因此媒体不错算出，自2023年底以来，特斯拉的总职工数减少了14%以上。

　　目下特斯拉公司尚未复兴这一讯息。

　　特斯拉7月份会赓续裁人？

　　本年4月，媒体称马斯克通过“全员”邮件示知职工，大家裁人超10%、约14000名职工，裁人比例历史最高，当下降本增效极为遑急。这标记着特斯拉自2017年裁人2%以来的第五次大领域裁人。4月还有媒体称，马斯克的概念是裁减20%的职工，他本东谈主以至示意这个数字可能会更大。

　　在这次大裁人中，包括主导特斯拉电板技艺的高管Drew Baglino在内的两名高管已去职。投资者对特斯拉畴昔的交班谈判示意担忧，特斯拉股价周一隔夜跌幅杰出5.5%。

　　本体上，马斯克有几次裁人裁及其了。举例，特斯拉拒绝了其超等充电团队，该团队的数百名职工和团队联接Rebecca Tinucci均被“一刀切”。据LinkedIn上的帖子骄慢，特斯拉自后又再行雇佣了该团队中的部分被裁职工。

　　裁人迹象早有苗头，在四月份的第一季度财报电话会议上，马斯克曾提到：

“自2019年开动的“长久茁壮”后，特斯拉的着力仍是镌汰到了25%到30%。咱们仍是作念了一些颐养，但当今是时代再行组织公司，为下一阶段的增长作念好准备了。”

　　这次大领域裁人偶合特斯拉销售下滑之际。特斯拉靠近新动力汽车行业销量增速放缓、电动车型声势老化、在中国的热烈竞争加重等不利身分，以及最近一项访问骄慢，部分由于马斯克的“乖癖行径”和“政事言论”，特斯拉品牌形象受损。

　　统统这个词汽车行业经验两年的快速扩展后本年有所放缓，若干车企为1%的市占率卷出天空，而且行业增速下滑对特斯拉的冲击更大，因为，其Model Y车型在2023年是大家销量最高的车型。面对重重压力，即即是行业“领头羊”特斯拉也被动降价促销，但恶果欠安。特斯拉第一季度财报数据骄慢，公司营收同比下降了9%，为自2012年以来最大的跌幅。

　　一位不肯通晓姓名的特斯拉职工向媒体通晓，一些工场工东谈主回来要是第二季度的事迹欠安，7月份可能会有更多的裁人。

　　面对行业不景气，股价下滑，马斯克试图扳回一局。他仍是向投资者甘心，公司很快会发布他的第四个“总体策划”，况且特斯拉将在8月8日公布一款“专用的自动驾驶出租车”的想象。预测特斯拉将在7月第一周发布第二季度的分娩和请托解说。

　　特斯拉股价在周五涨0.79%，收于181.71好意思元。截止周五收盘，本年该股票已下降约26.3%，而同时纳指则高潮了18%。

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