2024年4月13日凌晨01:26，一谈闪电划过重庆江北机场上空，民航重庆空管分局征象台在15小时之前预测的一场雷雨如约而至，回港的航班也在精确而高效的征象就业中自如有序地开动。

　　此次雷雨经过是如何准确预告的？预告在航班开动保险中发扬了怎么的作用？

　　4月12日上昼10:00，征象台台教养、预告室科室教养与当班预告员沿途为当晚的天气进行“把脉开方”。

　　“今晚上系统偏弱，雷雨可能性不算大。”“我看征象云尔泄漏，今晚上降水量小到中雨量级。”“需要重心蔼然能量条款，夜间仍是很有可能要打雷。”……

　　12日上昼10:30，大家酿成了一致敬见——13日01:00-03:00有弱雷雨。

　　12日15:00和20:00，预告员两次到达照应大厅，现场为照应用户教育夜间雷雨的发展情况和对航班开动的影响；12日18:45，预告员与机场运管委视频连线，刺目教育了雷雨天气对本场及结尾区的影响。

　　12日23:23，预告员实时发布天气警报。13日01:26，不雅测员发布雷雨的迥殊天气报告，值得一提的是，本次报告与12日上昼预告的雷雨时辰基本一致。

 

　　不异是这群征象东谈主员，在一周前便用7天连合准确的预告，展示了自己的“真功夫”。

　　2024年3月30日至4月5日，重庆江北机场连合7天碰到中阵雨和雷雨天气，累计降水量52毫米。征象台提早部署、充分准备，合理搭配值班力量，紧盯要津法子，紧抓天气会商质料，7天内准确发布天气警报13份，为确保航班自如高效开动提供了有劲守旧。

　　禁受步调减少漏报

　　为最猛进度减少焦躁天气的漏报空报，征象预告室禁受了一系列保险步调。一是合理搭配值班东谈主员力量；二是科室教养每天深度参与天气会商；三是遇到焦躁天气时预告员主动与照应用户面临面进行征象就业。

 

　　踊跃预告实时纠正

　　4月2日的系统性雷雨天气，预告论断的把捏较大；3月30日的旯旮性中阵雨天气，多样数值预告云尔有较大各异，得出准确的论断较为辛苦。预告员宝石“踊跃预告，实时纠正”的原则，与照应用户保持密切相通，历久站在用户的角度，不停跟进天气对开动的影响。

　　频发预警优质就业

　　这7天内，征象台共发布天气警报13份，平均提前量达86分钟；发布结尾区预警14份，平均提前量达138分钟；发布迥殊天气报告17份，为照应部门和机场运管委提供现场或视频天气教育10次，提供了优质的征象就业。

　　移交压力毁坏念念维

　　多日连合出现强对流天气，在盛夏的七八月份比拟常见。因此，本年出当今三四月份的强对流天气较为陌生，预告员们移交压力，勇于毁坏固有念念维，获得连合准确预告雷雨天气的效果实属不易。

　　后续，民航重庆空管分局征象台将进一步完善腹地预告主义，补都预告教养不及的短板，不竭擢升预告员数值预告校阅能力，逐渐完善复杂天气条款下的天气教育就业，全力作念好民航征象信息分享与就业系统切换后的征象预告及征象就业使命，理睬行将到来的更高强度雷雨季节征象保险。