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1月19日，星途星纪元ET首批量产车在安徽芜湖细密下线。新车基于奇瑞全新E0X全球化超泄气高性能电动平台打造，定位纯电中大型SUV，将主打泄气与豪华用车体验，预测在在2024年第一季度上市，届时，新车将与环球ID.6 X、问界M7等中大型纯电SUV张开竞争。

星途四肢奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化标的的蔓延，亦然星途面向新四化业务布局的全新开动。渠说念方面，2023年底星纪元世界门店也冲破了300家，2024年，星纪元的门店数目将卓越460家，现在星纪元ES已上市。星纪元ET的推出将进一步升迁品牌的盛名度和形象，同期也有望为品牌带来更多的销量和商场份额。

星纪元ET下线

星纪元ET外不雅方面给与了先锋的想象作风，前脸配备了紧闭式的进气格栅，大灯给与的是分方法的造型，充满力量感。LED白昼行车灯给与的是贯串式的灯带想象，增强了新车举座的改日感。车身侧面，新车车身腰线想象得止境畅通豪阔，车窗边框和侧裙则给与了熏黑处分，进一步升迁了新车的时尚感。新车的车身尺寸长宽高区别为4955/1975/1698mm，轴距达到了3米，开阔的里面空间将为用户带来愈加泄气的乘坐体验。

星纪元ET在内饰上相同不遗余力地展现了其豪华与科技感。中控台中央的15.6英寸2.5K中控大屏止境拉风，搭配23扬声器的音响系统，将为用户带来极致的影音体验。此外，新车还领有2.38㎡的天幕，让乘客在车内也能享受到轩敞的视线。

参考工信部陈说信息，星纪元ET给与双电机四驱，前轴电机最大功率183kW，后轴电机最大功率230kW。新车或将给与奇瑞NP2.0期间的电板包，左证不同车型将提供60kWh、82kWh、100kWh版块，掩盖500-700km不同的续航里程。快充方面，5分钟充电可满足150km的续航里程。据此前猜度，空气悬架+CDC连气儿阻尼减振适度系统等均会是标配。

值得一提的是，星纪元ET已在中国冰雪之齐牙克石完成了行业初度“-30 ℃ 24小时浸泡冰封极限挑战”举止。通过“铁东说念主三项”的极寒试真金不怕火，全面考证了居品的可靠性、康健性、安全性和泄气地。这一获利不仅展现了星纪元ET的超卓性能，也进一步升迁了耗尽者对其品性的信心。

奇瑞集团2023年功绩亮点

不才线典礼上，奇瑞控股集团党委文书、董事长、总司理尹同跃对2023年的获利以及2024年的猜度作念了共享。2023年，奇瑞集团有计划功绩创造“三项历史新高”—— 集团年营收初度冲破3000亿元，同比增长卓越50%，结束一年增长1000亿的“大卓越”；汽车年销量1,881,316辆，同比增长52.6%，跑出了远超行业增速的“加速率”；集团年出口汽车937,148辆，同比增长101.1%，连气儿21年位居中国品牌乘用车出口第一。终结现在，奇瑞集团全球汽车用户累计1350万，其中国外用户335万。

奇瑞集团全面新能源化的布局

奇瑞集团的新能源化聘请混动、增程、纯电、氢能等多条期间阶梯并举的发展政策，依托发动机方面的上风作念强混动，哄骗纯电方面的上风，推出高性能的高端电动居品，变成燃油+混动+纯电的全地方居品布局。

现在，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌齐在加速居品新能源化。其中奇瑞品牌、捷途品牌驻防以第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM为基础，全面迈入电混新能源时间，接踵推寥落瑞“风浪”、捷途“山海”新能源序列；星途品牌坚捏高端品牌阶梯，推出新能源居品序列——星纪元，全面进犯纯电和增程的新能源赛说念；“新势力”iCAR品牌是集团首个新能源电动品牌，面向的客户群体也愈加年青、时尚。

2023年，奇瑞集团以星纪元ES、智界S7、iCAR 03、山海L9、风浪A8为代表的一批新能源居品接连上市或全球预售；两年内策画推出24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品。

奇瑞集团2024年目的

2024年，奇瑞集团将链接把“远高于行业增长率，结束比2023年更大成就”四肢年度目的，链接坚捏品牌朝上，商场向外，居品和期间向改日，产业向全价值链，结束企业能级显赫升迁，有计划质料捏续向好，加速迈向世界一流品牌。

全文总结：星途星纪元ET的细密下线记号着奇瑞汽车在新能源界限的又一紧迫冲破。新车凭借其先锋的外不雅想象、豪华的内饰建立以及弘远的能源系统，有望在中大型纯电SUV商场掀翻新的海潮。咱们期待着星纪元ET在改日的商场弘扬，以及它将为耗尽者带来的全新用车体验。

精彩履行归来：

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