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飞致150是内地摩友再矜重不外的一款跨骑摩托车，这款车从初度亮相到现如今应该也有五六年了吧，但事实上内地版变化并不大，基本如故在按照通路属性打造我方。

不外国际版的飞致150并莫得如斯佛系，反而很有雅马哈MT家眷的领略基因进展的十分激进。

近日，雅马哈就推出了最新一代的2024款FZ-S150，那么这款国际版飞致150会有哪些变化呢？是否会平行引入内地市集呢？

外不雅方面，2024款飞致150基本如故延续了本来的打算念念路，整车如故倾向于文娱化和玩乐型的抒发形态，车身线条会相称的领略和内地版有较大的分手。

可是2024款也对外不雅作念了优化处理，两者最大的不同便是大灯的灯组布局，新款融入了最新打算的组合式大灯，除了造型愈加强横除外，照明恶果更是从本来的B类擢升到了D类，不仅色泽更远而且边界更广。

此外，2024款还有4.0专属车标，以及和前头灯遥呼相应的新款尾灯，更会有全新的色系期骗。是以这款车的外不雅变化如故比拟显着的。

能源方面，新款飞致150将陆续搭载本来的单缸风冷电喷发动机，它骨子排量149 cc，最大马力12.4匹，最大扭矩13.3N·m。在这一板块它和内地板其实并莫得太大的分手，不论是所期骗的时代如故骨子性能基本上是不分昆季的。

设立方面，将会是飞致150新旧两个版块之间的最大分手，2024款将融入具备纠合办机功能的LCD姿首，并在原有前后碟刹单通说念ABS的基础上，融入了TCS牵引力抑止系统。

这种变化关于一款初学级的文娱车型而言其实也曾可以了，尤其相较于内地市集上的飞致150更是两个级别的车型。

至于其他方面，新款和老款倒莫得什么太大的分手，整车结构如故一个倾向于紧凑型的轻量化尺度，况且依然使用了本来的前顺置减震器，后中央减震器。其中座高790mm，整备质地135kg，油箱容积12L。

通过以上简要先容，咱们可以看到雅马哈推出的2024款国际版飞致150，主要的变化便是外不雅的优化以及设立的升级，但即便如斯，关于内地版而言这弥漫是可遇不行求的。

而追忆咱们前边所预留的问题时，该车型平行引入的可能性关于修复雅马哈而言不大，否则它早就有所当作了。

但关于客岁刚缔造的春细密马哈而言，如故有可能的，毕竟两个品牌刚初始蜜月期，是以搞出一些比拟有热度的，本钱并不高的，又莫得制造难度的小排量车型如故有可能的。

毕竟以春风的总装能力，玩转雅马哈的小排量摩托车基本上也便是小菜一碟开彩彩票网，惟有两者能达到利益上的平衡，别说是飞致150，就算是国际版的飞致250系列皆是可以惩办的，是以敬请期待吧！