特斯拉终于开启2024年“第一降”。1月12日，特斯拉官网更新了Model3和ModelY的售价。其中Model3后轮驱动版块售价转换为24.59万元，比拟此前售价下调了1.55万元。ModelY后轮驱动版块售价转换为25.89万元，比拟此前售价下调了7500元。

此前，曾经针对Model3/Y车型推出了限时保障补贴，对两款车型进行了“变相降价”。而对比保障补贴后的售价，Model3后轮驱动版块售价的降价幅度仍然快要1万元。

除了特斯拉，近日，算作国内30万以上新动力商场销量冠军，理念念汽车也告示，2024年L系列车型将进行建设方面的更新，2024款理念念L系列将在3月份发布并开启委派，针对春节，理念念汽车也针对现金车型推出了新的购车优惠。

据了解，当今L7、L8最新的优惠分手为3.3万元和3.4万元，MAX版块还将支援21英寸轮毂（可折现5000元），L9最新优惠为3.6万元，全系支援电动踏板（可折现5000元）。

值得一提的是，在最新一轮优惠策略之前，理念念L系列全系车型的优惠幅度从2万元到2.6万元不等，其中L7和L8系列优惠为2.6万元，L9优惠2万元。对比来看，三款车型优惠力度均有所进步。

而细究两大品牌接连降价的原因，这或与近段时候以来结尾商场的销量以及订单施展不足预期关系。字据最新公布的2024年1月份第一周（1月1日-1月7日）销量数据浮现，特斯拉Model3和ModelY第一周累计销量为3182辆，ModelY占据2163辆。

固然每个季度初，特斯拉上海工场的产能齐将优先供给海外商场，是以导致国内商场销量不足季度末销量，但要知谈的是，伴跟着春节将至，在昨年12月份车市大面积降价的刺激之下，2023年12月照旧在一定进度上透支了本年1月份的订单和销量。

而2月份恰逢春节假期，国内商场也将随之参预车市淡季，也即是说，从1月份开动，端商场的浮滥存眷很有可能也将缓缓缩小。

理念念事实上也濒临着相似的境况。固然在本年第一周，理念念周销量被问界反超，其中问界获得了0.59万辆的得益，理念念汽车单周销量为0.43辆，差距照旧卓越1000辆。

按照运筹帷幄，2024年，理念念汽车将冲击80万辆的年销量。在2023年12月份，理念念汽车初度月销量卓越5万台。也即是说，理念念汽车在12月份作念到了平均每周销量1万台以上。而最新一周销量不足12月份周均销量的一半，关于理念念汽车而言，这不是一个积极的信号。

事实上，除了特斯拉和理念念以外，近段时候以来，国内就有部分新动力车企，照旧开启了新一轮降价。其中，比亚迪针对旗下（丨）系列推出了至高7000元的优惠，针对限时降价1.8万元。

零跑汽车则在1月4日，针对旗下车型开启了新一轮优惠，至高优惠1.7万元，可径直抵扣尾款。欧拉运筹帷幄从1月1日-2月8日，针对旗下车型推出至高3万元的现金优惠和限时3000元的保障补贴。

AITO问界也在1月份，针对问界新M7和推出了至高3.7万元-4万元的购车职权行径。而广汽埃安旗下高端智能电动汽车品牌昊铂品牌，更是针对旗下车型推出了新老车主均可享受毕生免费充电的行径，其中新车主下定时候扫尾到2024年3月31日。

不难发现的是，尽管部分新动力车企最新一轮的优惠策略，基本是继续昨年的销售策略，但车企大界限挑起“价钱战”，可见新一轮的价钱战照旧爆发。

而况，由于春节后，车市的传统淡季也将随之而来，这也就意味着，车企们念念要刺激销量，降价促销或将成为车市过去很长一段时候的新常态。