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其实从这些年的汽车发展中，咱们发现了一个形式，那即是大中型SUV的热度在束缚削弱，而微型简略是紧凑型SUV的热度反倒束缚增长，在这么的大趋势下，越来越多的主机厂初始退换分娩线，其中本田退换的最为马上！比如在旧年，本田就针对日本和东南亚商场发布了一款微型SUV，这款车即是WR-V，别看是SUV，其实这款车与本田飞度同平台打造，但系数体态然而与飞度有车一丈差九尺。

组图即是之前在国际商场官宣的本田WR-V，这里小花要说一下，照实需要给影相师加个鸡腿，自身系数尺寸不大，但拍出的相片却威望恢宏。咱们先看正面，不同于本田的其他系列车型，它的中网遴荐了长方形的打算，四周作念了圆角处置，因为纵向有富余的深度，是以这款车看起来就十分的立体！大灯遴荐了单层的LED光源，为了给车头营造出霸气感，位置上也更靠上，技巧上方还加多了一条银色的讳饰带，算是在霸气的基础上也多了些先锋感。下方包围十分结实，况兼还哄骗了梯形进气口和银色护板点缀，两侧雾灯组则哄骗了玄色讳饰点缀，举座看起来既详细又动感。

尺寸上裸露了这款车的骨子，长宽高分离为4312mm*1790mm*1650mm，轴距则来到了2650mm，但从数据上看与国内现金的飞度其实并无彰着区别，仅仅在离地间距上，这款SUV作念的更好，可以达到220mm，粗拙车型通例的铺装路面问题不大！比较车头，侧身彰着看起来更规整，就连腰线也透顶被取消，仅存的力量感则是通过前后轮眉来呈现。车尾部，新车初度遴荐了高位刹车灯，两侧尾灯组遴荐了当卑鄙行的齐集式打算！系数底部遴荐了多层结构布局，也能展现出可以的灵动感！

内饰是这款车比较让东谈主惊喜的地点。全车以玄色元素呈现，必须要说的是，材料亦然以软质材料包裹，虽不是真皮，但仍旧能带来满满的高档感，这点然而比国内的飞度强太多了，容颜盘遴荐了机械加上液晶的双傲气系统，中间的多媒体屏10.25英寸的悬浮式布局，空调出风口下方还保留了部分物理按键，科技恶果还辱骂常可以的。

在系数高技术的建立上，这款WR-V还算比较良心，至少比国内的本田要良心太多了，以这款东南亚的版块为例，举例像ACC 自动跟车、AEB 自动弊端刹车、LWA 车谈保管扶助、Honda Connect 和 Honda Sensing 驾驶扶助系统王人成为标配，这在国内商场可王人是旗舰版块才有可能搭载！座椅方面则是通例的五座布局，毕竟本田素有“空间魔术师”的称呼，是以空间推崇当然无须太记挂。

临了在看能源系统开云彩票，非论是日本版一经东南亚版，这款车王人搭载了1.5L四缸自吸发动机，其中它的最大马力121匹，峰值扭矩145牛米，传动匹配了CVT变速箱，百公里油耗5L傍边，悬架方面则遴荐了前麦弗逊式悬架加扭力梁式后悬（板车悬架）。因为价钱够低，加上系数打算一经颇具竞争力，有可能会在本年引入国内，假定国产后，价钱仍适度在10万以内，你会看好这款车的推崇吗？