曾几何时，合伙B级车在许多东说念主的印象中便是“高端大气上端倪”的代名词，惟有那些在行状上很奏凯的东说念主，能够是白领和中产阶级智商开得上合伙B级车半岛彩票，帕萨特、迈腾、雅阁、凯好意思瑞等车型的价钱，基本上能把80%以上的阔绰者拒之门外。左证一份调研数据来看，中国的有车家庭中，80%以上的车型的价钱王人在20万以内，只消你能开得上20万以上的车型，起码就跨越了寰宇80%以上的阔绰者。换言之，合伙B级车是有门槛的，莫得一定经济基础的东说念主，是不敢礼聘合伙B级车的。

天然，这是在燃油汽车期间。过问新能源汽车期间后，通过对产物的不息升级和迭代，电动汽车大有取代燃油汽车之势，稀奇是近三个月，电车的商场浸透率王人防止了50%，这就讲解，购买新车的阔绰者中，有一半以上王人会礼聘电车，油车阐发成为“少数派”。

在这种大环境下，连一直价钱坚挺的合伙B级车也挺不住了，纷繁“掀桌破价”，不但要比产物力，还要比末端价钱，为了留下阔绰者，可谓无所不必其极。

原先许多合伙B级车的价钱跌破20万也曾很辞谢易了，关联词咫尺呢？十多万买到一辆合伙B级车也曾是特地常见的事情了，更有甚者，售价也曾跌破了10万，比如今天要说的东风标致508L的初学级车型的价钱也曾来到了8.3万，一言不对就要掀桌子？

纵不雅近两年法系车在中国商场的销量证据，我以为不错用“惨不忍闻”4个字来描画，2023年，标致雪铁龙的中国总销量仅为80345辆台，同比下落35.81%‌；2024年上半年，雪铁龙的中国销量为1.02万台，标致的中国销量为1.52万台，半年的总销量可能还不足比亚迪某款畅销车型一个月的销量高，法系车的发展真实碰到了很大的贫穷，商场份额的丢失即使在合伙品牌中也很有数。这样来看的话，法系车通过“掀桌破价”来普及一波销量也就特地平时了。

以2022款车型为例，东风标致508L定位B级车，该车搭载了1.6T和1.8T发动机，1.6T发动机是170马力/250牛·米的账面数据，传动系统是6AT变速箱，1.8T发动机是211马力/300牛·米的账面数据，传动系统是8AT变速箱。咫尺的1.6T和1.8T发动机也曾很有数了，大部分是1.5T发动机和2.0T发动机，这样来看的话，法系车尽然特立独行。好在是这两台发动机王人不错加注92号汽油，不错镌汰用车费本。

价钱方面，以2022款 改款 360THP PureTech 时尚版车型为例，该车售价15.97万元，优惠了7.67万元，骨子价钱为8.3万元。固然是库存车，但是在价钱方面很有上风，不到10万元就能落地。还有极少，许多法系车心爱用前麦弗逊+后扭力梁的悬架结构，而标致508L却是前麦弗逊+后多连杆的底盘悬架，动态体验要更好一些。

临了，关于标致508L半岛彩票，您有什么观念？