为何各大新动力品牌不甘人后要上800V车型？

说到当下新动力汽车，就不得不提到800V纯电车型，在现在已有保时捷Taycan、小鹏汽车的G6和G9、广汽埃安V PLUS、阿维塔11、极狐、理念念智己等秘书量产800V车型，而其它各大品牌也不甘人后地预报秘书要上800V车型。其主要原因仍是越来越多的车企也意志到了800V平台架构带来的上风，它们一致认为，这个800V平台具有快速充电的上风。

这个800V平台架构到底是什么？为何边远车企王人要上800V车型呢？不错说，它是一种惩处续航急躁的居品。

家喻户晓，新动力汽车最大困局等于充电和续航里程的问题，而续航里程不错靠电板惩处，但随之而来的等于电板包要是过大，其资本和整车质料和危急扫数也会加大。接下来等于充电的问题了，要是能减少充电时间，让充电速率变得更快，问题也就治丝而棼，这个800V平台架构等于惩处充电慢问题很好的能力。

以小鹏汽车为例，G6提供了800V直流快充后，充电10分钟，即可兑现300公里续航，而从5%-80%也只需要33分钟。诚然充电速率比不上加油来得快，但联系于市面上的新动力车型，已极具竞争上风。我念念，这亦然为何各大新动力品牌要上新动力车型的热切原因。

800V高压平台有何上风？

1，充电更快，升迁充电恶果和功率，终点是发烧减小，能保管更万古期的大功率充电，从而缩小充电时间，

2，能耗更省，高压回路上输出雷同的功率情况下，电压越高，电流却不错作念到更小，而技巧的能耗不错戒指更低，而高压充电线束分量也不错作念得更低。

依我看来，800V高压平台将会是个大趋势，而在咱们频频用车场景中，领有800V的车型在靠近资料、高速等用车需求时开云彩票·(中国)官方网站，充电更快、续航更长的车详情也更具上风。对此，群众以为呢？