国内车辆的保有量与车龄遏抑栽植，初始车后劳动市集的产值踏实增长。近些年开彩彩票网，行业参与者渐渐将眼光再行车的“增量销售”，革新到车后劳动的“存量价值”。

了解车后用户群体的变迁，对市集参与方来说至关伏击：新能源波澜下，购车东说念主群的变化潜移暗化蜕变了车主结构；“互联网原住民”的一代成为车主后，也对车后市集的破钞体验提议了更高、更浅近的需求。

为了解更新、更准确的车后用户需求，汽车之家参谋院选拔以经销商车后客群为切入点：市集 “守擂方”经销商仍然领有最大限制的车后客群，其客群的需求在一定经由上代表市集主流。而经销商广博车后客群的确凿声息与反应，也将匡助统共市集参与者更好地了解车后用户。

汽车后市集机遇与挑战并存

关于经销商来说，新车市集的竞争日益强烈，车后业务已成为利润压舱石。中国汽车通顺协会关系讲述指出，2023年，售后业务虽仅占百强经销商收入的9.8%，却孝顺了60.7%的利润。与此同期，经销商的车后业务正濒临沉着汽车劳动平台的强力冲击，亟需构筑业务护城河。

从用户开拔，到业务中去。经销商需要更好地了解车后用户画像、偏好和算作特征，来针对性地栽植自己的规画才智。

用户画像——TA们是谁

从性别来看，车后用户仅有15.8%为女性，比较之下，购车用户近三成为女性用户，“他经济”仍主导车后市集。从年纪来看，车后客群中有近梗概为40岁以下的用户，占比高于购车东说念主群。

品牌与能源类型来看，豪华品牌以及新能源车主更倾向于使用经销商车后劳动。这两类客群在经销商处的车后需求意向量的占比，高于其车辆保有量的占比。

用户偏好——Ta们心爱什么

跟着越来越多的“互联网原住民”成为车主，车后用户对线上渠说念的给与度栽植。使用过线上渠说念的车后用户比例预测在2025年将栽植到70%。同期，越年青的客群，越拥抱线上。30岁及以下的用户中，线上渠说念的浸透率还是达到72.1%，“得线上者得翌日”。

对比来看，“虎猫狗”等沉着汽车劳动平台的线上浸透率已达到82%，远高于经销商。该类平台依托更强的线上劳动才智剥夺用户，四成车主将介意向筛选门径选拔非4S店，用户心智显着向沉着汽车劳动平台革新。

用户算作特征——Ta们的算作

比较购车用户，车后用户在线上的有缱绻链更短、有缱绻点更靠前。其中最影响其有缱绻的两个要道门径为线上信息采集及电话相似。而现在经销商的线上营销与电话劳动体系缔造还不练习，车后用户在要道门径的体验有待栽植，变成经销商的车后潜客流失。

免责声明：咱们尊重学问产权、数据隐秘开彩彩票网，只作念本体的采集、整理及共享，讲述本体开头于蚁集,讲述版权归原撰写发布机构统共，通过公开正当渠说念获取，如触及侵权，请实时关系咱们删除，如对讲述本体存疑，请与撰写、发布机构关系

用户市集车主客群经销商发布于：广东省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间劳动。