文/许芸

自谦为造车新势力里的“乌龟”，实质却是“销量黑马”，零跑汽车的销量卷到了新高度。

10月1日9点，零跑汽车在官方微信公众号公布最新委用数据：凭借深广的居品力和面面俱到的发展策略，2024年9月，零跑委用达33767台，再创历史新高，同比增长超113%；本年前三季度累计委用达172861台，同比增长超94%，均稳居造车新势力前三！

在一众造车新势力中，零跑是第一个公布9月销量数据的品牌，清爽其深广的自信心。而对比其他截止10月1日19点已发布销量数据的造车新势力，零跑依然名列月榜前三。

笔者还防范到，零跑汽车董事长朱江明在10月1日深夜发布一又友圈写到：“今天，零跑的门店接单胜利软，单日大定超3000台，已矣了十月的开门红，创单日接单的历史新高！”

零跑接洽勃勃，效用激动造车新势力新排位，冲突“蔚小理”旧边幅，不绝夯实由零跑重塑的“理问零”前三新边幅。

刻下，新能源汽车规模的价钱战、居品战和营销战打得锐利。在尖锐化竞争下，零跑靠什么驯顺敌手赢得阔绰者喜爱？这么的热销可不绝性有多强？

一、销量突破，重塑造车新势力边幅

再度跨越3万辆的月销量，对零跑而言真谛真谛超卓。

这不仅意味着零跑保持住了本人优秀的中枢竞争力，不详在铁汉如林的新能源汽车市集结击败竞争敌手，被用户坚决选拔，更已矣了对本人的超越。要知说念，6月零跑的销量达到20116辆，初度迈入“两万俱乐部”，到8月就已委用30305辆，成为第三家月销破3万辆的造车新势力。

8月、9月委用量王人突破3万台不仅创造了零跑月销量纪录，1-9月累计委用17.29万台更是已大大超越其2023全年14.42万辆的总销量。

销量的快速加多离不开零跑的爆款打造才调，相较于某些苦寻爆款而不得的友商，零跑不错称得上是“爆款制造机”，其现售3款C系列SUV车型C16、C10、C11，款款王人是爆款——最新旗舰C16上市即热销，此前不悦一个月大定便突破10000台，是零跑上市首月定单量最大的车型；据懂车帝销量榜数据，C10和C11动作零跑的中型SUV双子星，在20万以内的新能源车市，销量位居同级前三；10月1日，零跑汽车还布告，C10的9月定单突破1万台，并位列第三方汽车平台中的“12-18万SUV用户口碑第一”。

零跑销量大增靠的不是命运，而是行业洞悉和战术眼神。频年来，增程式车型对续航心焦的有劲缓解，使得其受到越来越多阔绰者的接待，也成为车企热捧的对象。先知先觉的零跑看到这么的趋势，从2023年3月起C系列运行布局增程，仅花了一年多的时辰，零跑逐渐冲突增程市集理思一家独大的场合，演变为零跑与理思、问界三分六合。

至此，零跑告捷掌执了增程、纯电双能源平衡发展上风。

反不雅零跑在造车新势力中的最大敌手理思，原来思借助推出高端纯电动MPV——MEGA的时机，冲击高端市集、打入纯电动车市集。但MEGA销量惨遭滑铁卢，打乱了理思的纯电动发展节拍，理思不得不将原定于本年下半年发布的纯电SUV居品推迟到来岁上半年发布，发展仍然依赖增程，在纯电动车规模穷乏建树。

横向对比各大造车新势力销量，零跑战绩雷同可圈可点。

从周销量来看，自2024年第32周（8.5-8.11）起至第39周（9.23-9.29），零跑已相连8周稳居中国市集新势力品牌销量前三，相连超越蔚来、极氪、深蓝、小鹏等一众老敌手，还在9月的单周新能源全品牌中超越了广汽埃安。

10月1日，各大造车新势力纷纷发布9月销量数据，其中，理思委用53709辆、小鹏委用21352台、极氪委用21333台、深蓝委用22709台、阿维塔委用4537台、蔚来委用21181台、哪吒委用10118台，另外，鸿蒙智行全系委用39931辆，其中问界系列委用35560辆。零跑凭借33767台的委用量，夯实了前三位置。

由此来看，零跑冲突“蔚小理”旧边幅，重塑的“理问零”前三新边幅，显着不是空有接洽和标语，而是用实委果在的销量考据其具备超越的实力。

二、押对赛说念，死磕技巧普惠各人

东说念主们常说，选拔比勤勉更迫切。零跑的热销，则诠释了“选拔和勤勉雷同迫切”。

在阔绰疲软确当下，零跑的销量仍然在快速增长，原因离不开准确的品牌定位：选拔面向主流各人市集。

“最终汽车一定等于耐用的阔绰品、代步器用。将车动作代步器用来作念这个产业可能更有上风。咱们的品牌定位等于但愿给用户提供更高建设、更优品性、好而不贵的居品，不论有多大的眩惑，毛利有多高或者空间有多大，零跑弥远会宝石把汽车动作各人阔绰品。”零跑汽车独创东说念主、董事长、CEO 朱江明默示。

同期，零跑宝石全域自研，具备完好意思且最初的智能电动处罚有想象，从而确保高水平的更正和驾驶体验，并凭借极具竞争力的技巧、建设，打造居品的极致品价比，已矣对同级别车型的超越，进行错位竞争。

更正技巧具体哄骗到居品上，刻下，零跑C10的自动停车一经是行业最高水平，高速NAP一经达到业内平均水平，点对点通行形态筹画年内上车。再以零跑C16为例，动作LEAP 3.0技巧架构下的旗舰车型，零跑C16搭载了行业最初的 “四叶草”中央集成电子电气架构，是真的软件界说汽车的居品；领有Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶补助系统，全系标配高通SA8295P旗舰智舱芯片，影音文娱上引入了后排吸顶屏和21扬杜比全景声豪华音响，已矣了同级市集首屈一指的座舱智能化及豪华体验。

“公共王人说零跑是‘卷王’，但咱们思卷的不是居品价钱，而是用户价值。咱们更介意用户对零跑居品的体验。目下许多用户认为零跑的车‘面子、好开、好省’，这也恰是咱们思让用户感知到的，在我看来，用户的口碑远比‘卷王’的名称更迫切。”朱江明曾说说念。

三、表里伙同，打造历久竞争力

跟着车市竞争加重，下半年的新能源汽车市集变得愈加扯后腿，尤其是造车新势力之间，蔚来、小鹏纷纷推出了相对低端的居品争夺市集。

8月27日晚，售价区间在11.98万-15.58万元的小鹏MONA M03认真上市。9月19日，蔚来第二品牌乐说念首款车型乐说念L60认真上市，售价20.69万-25.59万元，若采纳BaaS电板租用管事，L60价钱低至14.99万元。

市集竞争愈加锐利。不外，零跑的上风在于，全域自研让零跑和特斯拉、比亚迪一样，在订价上享有更多自主权，这是其他造车新势力难以相比的上风。此外，在15万级市集零跑已深耕多年，积蓄了深广的用户基础和口碑，建立了“好而不贵”的居品形象，并非后入场的小鹏MONA和乐说念不详松驰撼动，反而将是不小的挑战。

从居品认知来看，上市即热销的C16有望成为助推零跑下半年销量增长的利器。一方面，C16本人销量特等出色；另一方面，C16上市带来显耀的市集柔和度，也有助于带动全系其他居品销量的种植。

技巧、品性、价值上风兼具熏陶了零跑强有劲的居品竞争力，遍及世界的销售收集则告捷让零跑的居品触达了世界阔绰者。

为了更好的种植管事质地和后果，零跑本质1+N形态，即1个具有4S管事功能的区域中心，因循本区域内多个商超或城市展厅，为用户提供销交服一体的管事体验，便利且完善。

跟着8月18日拉萨店的认真开业，零跑已矣了销售收集在中国内地的全面秘籍。松手9月30日，零跑共有672家门店，包含183家零跑中心、310家体验中心、179家管事中心。

在深广的销售收集因循下，零跑已矣销售管事全买通，居品秘籍范围扩大，已矣国内销量安详快速增长。同期，借助Stellantis集团的分销渠说念，零跑居品告捷被推向国际市集。9月24日，零跑C10和T03在欧洲认真上市，同步介意大利米兰开启全球媒体试驾。

零跑与Stellantis集团的结伙公司零跑国际筹画在第四季度，将全球销售网点加多到350家，放抄本年年底，波及的欧洲市集包括比利时、法国、德国、希腊、意大利、卢森堡、马耳他、荷兰、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、瑞士和英国。此外，还筹画在畴前三年内每年至少发布一款车型。

值得防范的是，据零跑汽车官方微博音问，零跑全新B平台首款全球化车型——零跑B10将在10月14日开幕的巴黎车展上认真亮相。

刻下，零跑旗下共有5款车型在售，大部分销量均由C系列车型孝顺，跟着以零跑B10为代表的B系列车型密集登场，将会变成一个深广的居品声势，秘籍更多的细分市集，匡助零跑已矣销量上的新突破。

B平台是零跑汽车全球化战术的迫切一环，该平台搭载最新Leap3.5技巧架构，聚焦为全球年青东说念主提供顶尖智能水平的新能源居品，将紧凑级车型的智能化、个性化、品性感拉到新高度，并将于2025年推出多款车型，孤高不同阔绰群体对个性化、智能化车型的需求，为零跑的全球化延长加多了更多可能。

值得防范的是，在出海形态上，零跑采用了活泼、得当的出海策略：在没关系税规矩的市集，零跑汽车将平直出口；在有规矩的市集，Stellantis集团将匡助零跑已矣原土化坐褥，即零跑出口汽车零部件，Stellantis集团负责拼装坐褥。这不仅不详为零跑的国外延长省俭更多老本，也为零跑在国外的安详延长增添了更多保险。

华西证券研报指出，国外市集将促进零跑赢得不绝增长能源。低碳环保依然是全球势在必行，且刻下欧洲市集电动化浸透率依然较低；零跑车型组合孤高欧洲市集用户特征和购车需求，即使重复关税，仍然具备较强竞争力。

在激动居品全球销量增长，进而种植品牌在造车新势力中的排位之时，零跑在标识着车企“里子”的财务数据上也逐渐清爽上风。

横向对比来看，2024年上半年，零跑展现出高出的老本适度和策略上风，已矣收入同比增长52.2%，跑赢了同期蔚来40.65%、理思20.8%的营收增速；上半年零跑净损失亦远低于同期蔚来和小鹏的净损失。

不错猜想的是，跟着零跑销量的不绝热潮，产能得以最猛进度地开释，范围效应大幅种植，坐褥、技巧、营销等老本得以更好地分担，老本适度进一步加强。零跑有望成为继理思之后，国内第二家已矣盈利的新势力车企。

近日，跟着系列利好政策发布，股市回暖，重复零跑本人销量大增、出海飞速、独创东说念主增持股票等利好音问，零跑9月股价安详种植，月内累计涨幅跨越50%，松手9月30日市值重返447亿港币之上。

在多种利好激动下彩票游戏app平台，零跑正跑向更好的畴前，而造车新势力的排位，也将随之不绝改变。

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