当今电车行业齐这样接地气了吗，星河E5上市在即，祯祥知说念用户对电车电板的安全和历久性最温存，干脆来了场直播，硬核拆解了一辆里程升迁30万公里的星河E5历久测试车的电板包，拆解恶果让东说念主一下子就对星河E5期待住了。

这次拆解的是星河E5首搭的神盾短刀电板包，属于祯祥自研、自产的新一代电板产物，能量密度达到192Wh/kg，安全高、寿命长、超快充、低温性能好，况兼电板领有3500次的电芯轮回寿命，换算成里程可升迁100万公里，额外于一代电板就业两代车，让环球认为的耗材酿成“耐耗材”。

先说寿命耐用方面，这次实测神盾短刀电板包在完成921次完整放电后，有余整车行驶超40万公里里程，健康度仍旧高达90.5%，而据了解，刻下市面上同级车搭载的电板包在完成500次充放电轮回后，容量就衰减到了80%，可见神盾短刀电板包轮回寿命的实力。

电板安全方面，这台历久测试车在高温、高寒、高湿环境下行驶30万公里后，拆解可见星河E5电板包的结构依然完整，注意圆善，电板包内也没看到任何灰尘异物。

能达到这种“军工级”安全性能，主要有两方面原因。一是，神盾短刀电芯是阅历了层层妖魔级锤真金不怕火打造出来的，不仅经得住中汽中心8针同刺和真弹枪击覆按，还完成了消除电板包流通通过波涛浸泡、高原极寒、高频刮底、26吨暴力碾压、单包侧柱碰、火烧炙烤“六大串行覆按，不错说是超圭臬达成了高度安全性与可靠性。

二是，电板包的结构弃取了行业开始的CTB构型，并要点加强单包注意结构，同期弃取更坚固的田字型框架，不仅预留有超大吸能缓冲空间，同期还有电气纰漏、液电永别等多重注意狡计，安全等第层层加码。

看到如斯可靠的电板，信服有不少东说念主齐依然等着星河E5的上市了，为了力保星河E5上市即托福，在7月26日，神盾短刀电板第20000套电板包依然在贵阳闪聚工场告成下线。8月3日行将上市的星河E5除了有神盾短刀电板外，基于GEA架构竖立，还搭载了星河11合1智能电驱、CTB电板车身一体化技能、星河Flyme Auto智能座舱等开始技能，新车零百加快时刻6.9s、百公里制动距离35m、麋鹿测试车速高达78km/h，驾控性能上风领会，是一款东说念主东说念主齐以为“好开”的A级纯电SUV。

这次祯祥直播拆解新一代电板，展示了其在电板规模实力的冰山一角，罢休刻下，祯祥在电板规模的投资累计升迁1100亿彩票游戏app平台，依然领有消除全产业链的三电生态。电板实力是用户评估弃取电车时的中枢关注点，吉行使接地气的直播神色让用户直不雅感受到了神盾短刀电板的硬核，嗅觉星河E5后续发挥妥了，你们以为呢？

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