中国事巨匠发展最快、变革最真切的汽车市集。如今，中国汽车市集正掀翻一股“卷不堪卷”的潮水，各个车企齐感到压力倍增，渴慕停驻来，却似乎被不休前进的要领牢牢裹带着。即便不休插足，报酬却难以达到预期，市集环境变得越来越复杂，企业心头的惊恐也日益加深。
在豪华车市集，这种感受愈加权臣，不同的企业齐在寻找如安在市集内卷的时期捕捉增长的机遇。是以，能否收效“破局”、能否继续翻新、引诱更多的可能性，概况唯有以擢升“价值”来起义！
手脚好意思国总统座驾的林肯品牌，在2014年进入中国市集之后，遥远宝石着不相通的好意思式豪华。在这个百年豪华品牌迎来在华50万车主里程碑之际，林肯也不盲目追求销量，拒却“以价换量”，充分挖掘居品和做事价值，打响了一场“价值之战”。
拒却“以价换量”，立稳品牌价值
“莫得最低，唯有更低”，各大豪华品牌也不例外，售价也不再坚挺，齐在试图“以价换量”。举例一直以来齐以“涨价”著称的疾驰与雷克萨斯，目下终局价钱的平均扣头率齐达到了12个点以上，以致部分地区跳动了15个点，而其他豪华品牌只会比它们更高。而林肯的终局扣头率仅为11.5% ，优于BBA等一众豪华品牌，完全是车市当中的一股清流。
正因为林肯守住了终局扣头率的底线，2023年数据阐发，林肯品牌残值率优于绝大部分豪华品牌，位列第三名，各车型在对应级别保值率也落在高位。其中，冒险家排行第二，领航员排行第三，帆海家和飞翔家排行第四。
除了这些竞争敌手外，新能源品牌也在不休蚕食豪华品牌的市集。旧年运行，繁密豪华品牌的市占率均呈现出下滑的态势，而林肯在豪华车市集的最新市占率为2.4%，2023年全年销量龙套70000台。在不降价情况下，林肯仍能守住品牌的基本盘，这恰是基于林肯对中国汽车破钞趋势的真切洞悉，以及关于日益各类化的豪华出行需求的全宗旨满足。关于林肯而言，品牌高于一切，有品牌才有销量，有销量不一定有品牌。也正因为宝石价值营销，林肯所卖的每一台车齐是盈利的，在将破钞者的需乞降利益放在首位的同期，也保险了经销商和品牌的中枢利益。
宝石“全系标配”，提供高居品价值
拒却“以价换量”，若是莫得忠心十足的居品，破钞者也不会买单。浅薄来说，就是需要满足最近很火的这几个要害词——“全系标配”、“齐全拿抓”、“遥遥最初”……来提供破钞者“既要又要”的高居品价值。
是以，仅仅单纯的依靠“固守价钱”“保证盈利”，那么林肯确定不会是目下这种气象。在居品上，林肯目下在售的五款车型，不错说是对好意思式豪华的完好诠释，它们不仅领有了同级最强的能源、最大的空间、最抖擞的座椅、来源进的智能，还领有了林肯独到的想象好意思学和品牌精神。
其中，全新林肯冒险家全系标配同级最强2.0T+8AT能源组合、同级最大27英寸意会全景屏、同级独一24向电动调遣推拿座椅，对比同级售价更高的疾驰GLB与良马X1等车型，哪一个愈加果真了然于目。
同期，全新一代林肯帆海家更是以30万级的售价完了全面越级，同级最大的车身尺寸与车内空间、初学即高功率以及同级独到的座椅推拿功能等。同期，整车还按照US-NCAP与C-NCAP双五星安全法式想象，以巨匠最严苛、同级最安全的车身结构，刷新了豪华中型SUV的安全价值标杆。
全新一代林肯帆海家在2023成齐车展还推出了混动版，其全系标配的2.0T双喷射涡轮增压发动机，最大功率207kW，峰值扭矩407N•m，在此基础上加多的电驱动系统，可开释140kW的最大功率以及320N•m的峰值扭矩，能源输出联翩而至，带来更彭湃的性能进展。可是，新车WLTC工况下百公里轮廓油耗却低至6.64L，轮廓续航可达1129km，完全就是一款“既要又要还要”的居品，既要能源、又要续航、还能要经济，信得过的 “混动豪华SUV天花板 ”！
全新一代林肯帆海家及帆海家混动版两款车型，新址品带来了全新的增长势头，销量转头高位，混动版也供不应求。自上海车展上市以来，帆海家全年销量同比增长25%，在细分市集销量排行第六，并斩获17项大奖。
而在成交价跳动50万的细分市集，林肯飞翔家亦然独树一帜。其搭载的3.0T V6发动机，最大功率高达261kW，峰值扭矩更是达到553N·m。同级独一的CCD自相宜悬架系统、全系标配的纯自然半苯胺高等皮质座椅以及30上前排电动调遣等成立，也将“好意思式豪华”进展的大书特书。
均价破百万的林肯领航员则是透顶的顶尖豪华居品，它亦然对好意思式豪华的最佳注解。手脚全尺寸豪华SUV的“顶流”，其同级独到的L2+级林肯Co-Pilot360™ 2.0智能助驾系统，全系标配3.5L V6双涡轮增压发动机和10速自动变速器，5657mm车长以及3342mm的超长轴距使其成为当之无愧地“同级之最”。最新上市的领航员蓝银版，新增可个性定制的“蓝银双拼”车身神采、专属典藏骑士星徽标，将豪华气场再度升级。
执行“林肯之谈”，在林肯就有好意思事发生
“工手脚王”的时期，许多车企齐在擢升做事水平，尤其是豪华品牌。但有些仅仅浮于名义情势上，并不是忠心的，带多情谊的，更无谓说是专属的了。林肯却不相通，林肯的做事，是诚笃的，以东谈主为本，客户至上，亦然专属的。在林肯就有好意思事发生，这即是“林肯之谈”。
“林肯之谈”，是林肯对每一位车主的容许，是林肯对每一位车主的尊重。比如，每一家林肯体验中心，齐会将三分之二的空间留给用户，何况慈祥每一个东谈主的需求。像女性专属的“她之谈”专享空间，为男士准备的商务洽谈区，还有孩子们的文娱空间，在林肯总能找到我方的专属体验。
林肯关于车主的做事价值不限于此，喜欢客户的购车体验是第一步，为车主提供高价值的用车做事亦然中枢。从置身林肯店里的那一刻，就让好意思好的须臾随你同业，脸色价值帮你拉满，岂论是维修、保重、试驾、客户活动等，林肯的每一个细节齐能让你体会到其悉心。
截至目下，手脚行业标杆的“林肯之谈”已缱绻举办超4000场林肯期间活动，为近万名车主打造东谈主生好意思好期间，包含车主诞辰庆祝，情东谈主节、七夕节哀悼，创意求婚典礼以及亲子期间和毕业典礼等，林肯一直跟随客户成长，并共同见证了客户东谈主生中的大批幸福须臾。
“林肯之谈”不是一句空喊的标语，而是专属的、诚笃的以及千里浸式的“好意思式豪华”，更是林肯车主百年如一日高价值用车生涯的果真写真。
在强烈的“价钱战”之下开云彩票，车企品牌的打造完全无从提及，更别说豪华品牌的实质是一定是价值而不是价钱。是以林肯品牌的收效，其在于它在宝石作念难而正确的事，通过擢升品牌、居品、做事的“价值”，完了可继续发展的“良性”谈路，它也成为了遵守“耐久主义”的典型样本。