“大家可能存在一些诬蔑。限度目下，并未有公告明确文告东风汽车与长安汽车之间的重组。东风汽车发布的公告指出‘其控股鼓励将进行重组’开彩彩票网，长安汽车发布的公告亦是如斯表述，从未说起两家公司的控股鼓励将进行归拢重组。一切以公告为准。”日前，东风汽车集团股份有限公司（00489.HK，以下简称“东风集团”）接头东谈主士谈及东风、长安或归拢重组时如是说谈。

本年2月，东风股份、东风科技发布的公告知道，东风集团正在与其他国资央企集团贪图重组事项。长安汽车、长安军工等多家兵装系上市公司发布的公告知道，火器装备集团正在与其他国资央企集团贪图重组事项。基于此，行业掀翻对于东风汽车与长安汽车重组的询查。

刻下，东风集团的功绩弘扬及将来发展策画受到商场原谅。凭据2024年财报，东风集团竣事销售收入1061.97亿元，同比增长6.9%；毛利润135.85亿元，同比增长38.2%，毛利率为12.8%；钞票欠债率52.4%；谋略现款流同比增长81.5亿元。包摄于上市公司鼓励净利润0.58亿元，同比增长39.45亿元，竣事扭亏为盈。

具体来看，2024年，东风集团销售汽车约189.59万辆，同比下落9.2%。其中，自主乘用车销量43.89万辆，同比增长26.4%，毛利率较同时提高8.4个百分点。乘用车业务销售收入约522.97亿元，同比增幅约22.93%。商用车销量约35.18万辆，同比增长2.4%。由于投资削弱加之刻下运价依然偏低、结尾商场换车需求能源不及，商用车业务销售收入约472.20亿元，同比降幅约4.68%。

在联合业务方面，受联合非豪华商场市占率执续下落影响，东风集团联合品牌销售110.52万辆。东风汽车品牌料理部副总司理吕海涛默示，燃油期间，东风集团的架构主若是“联合+自主+风神”的组合。当今，风神品牌依然东风汽车难受的中坚力量，将来也将在燃油和混动界限明白难受作用，这个商场不会透彻灭绝。目下，神龙汽车已纳入东风汽车自主的工业体系中，坐蓐东风汽车自主新能源的产物，旗下新能源汽车品牌示界也已亮相。

里面校正方面，2024年，东风集团推行了四项举措：一是在研发界限推动基础平台、能源总成及基础共性时期的统筹开拓与联接采购，提高研发成果和资源愚弄率。二是通过缔造自主乘用车运营委员会，开拓一体化运营机制，提高资源确立成果等。三是缔造商用车奇迹部，协调车型平台界说，竣事资源优化确立。四是缔造零部件奇迹部。

瞻望2025年，东风集团已明确谋略方向，即举座销量重回300万辆，并挑战320万辆。其中新能源汽车销量方向100万辆，国出门口50万辆。为竣事谋略方向，东风集团将不息推出7款乘用车车型、3款商用车新能源基础车型，并通过“东风自研、华为外供”的两种情势竣事智能化升级。

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黄琳

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