一条仅13公里长的不雅光火车，为何被誉为中国最好意思的米轨铁路旅游道路？这条不雅光火车虽只好戋戋四站，但为何每一站王人让东说念主别有寰球？什么样的兴奋无须作念告白，旅客却天天簇拥而至？今天我将用镜头携带寰球走近号称穿行于“花圃”中的建水不雅光小火车开彩彩票网，一同感受历史与当然征象珠联玉映的旅程。

时至冬日，粗略好多东说念主会选定赶赴东北，去感受沉冰封万里雪飘的那份粗野，但我个东说念主更可爱走进七彩云南，享受阳光明媚，鲜花敞开的自便。关于爱旅游的一又友来说，云南一定是一个处处有征象，步步有惊喜的所在，云南旅游资源丰富，大理、丽江、西双版纳和腾冲等等王人是让东说念主羡慕的热点旅游筹备地。

与其这些着名旅游筹备地而言，位于同在云南的红河州建水名气确乎失态了不少。但跟着交通条款的改善，建水这座集文化与东说念主文于一身的历史古城，安宁走入东说念主们的视线，成为继大理、丽江等之后，云南又一处热点旅游筹备地。

在云南红河州的建水，藏着一处网红景点，其实说是景点确乎有点拼集，因为它是一条已运行百年的米轨小火车。这条米轨涌现修建于百年前，出自于法国想象师之手，也曾是滇越跌路中的一段，如今滇越铁路还是团结在历史长河中，仅留住了这段13公里长的铁道路和四座车站。由于一起兴奋优好意思，因此这条铁道路也被誉为是，穿梭于“花圃”中的最好意思铁道路。

建水古城小火车的开头位于临安站，中间设有双龙桥站、乡会桥站和团山站，几座车站王人有着极其浓郁的历史韵味。

小火车每天有来往列车两班，最早从临安起程的是9:00，第二班是下昼14:30，从团山返程的时辰是下昼13:00点和17：30分，咱们选定了早上9:00从临安起程，17:30从团山站返程，原因很通俗，那等于有相对充裕的时辰不错游览。

小火车离开临安后的第一站是双龙桥站，这里兀立着颐和园十七孔桥流荡到民间的“伯仲”民意桥，也叫双龙桥。双龙桥建于清代乾隆年间，和北京颐和园十七孔桥同岁，双龙桥的所在地是塌冲河与泸江汇流之处，这两条龙诀别指的等于这两条河流。

在水灾频发的古代，东说念主们为了驱散扼制水灾的好意思好愿望，取“一桥锁双龙”之意。乾隆时刻初，双龙桥仅仅河面上的一座三孔桥，后因泸江、塌冲河河水泛滥，三孔桥被颓落孤身一人成小岛，失去了原有的作用。

于是在说念光十九年又修建了十四孔桥，并与原本的三孔桥贯穿，成为了目前咱们看到的十七孔桥。

小火车离开临安后的第二站是乡会桥站，在小火车路过得四个火车站中，乡会桥站无疑是最具特质的一座车站。车站保留着一百多年前的形状，乡会桥车站站房的是一座亦中亦西的建筑，站房建筑主要以收用木结构为主，布局对称，屋顶部分接受的是中国传统建筑的斗、升等构件作拦截，其两侧还各有一面阔三间木构架与站房建筑相贯穿，外墙墙体涂刷的是其时滇越铁路调解的颜料黄色。

如今百年往日了，目前的墙体还是古旧斑驳，但斑驳的墙面却充满岁月的脚迹极富年代感，在铁路两侧涵养了好多鼠尾草，鼠尾草敞开紫色的花，犹如薰衣草相同秀好意思，烘托着按次车站建筑，共同汇注成了按次的东方自便，因此这里亦然好多旅客拍照、留影最多的所在。

粗略好多一又友会问，这里不是叫作念乡会桥吗？那么乡会桥仅仅个地名？虽然不是！乡会桥位于西庄镇新址村的泸江上，距离乡会桥车站不远，走路大要十多分钟操纵。乡会桥是一座三孔石拱桥，建树于清嘉庆年间的1814年，主桥长30米，东西两头引桥各长25.3米，桥廊长和桥面宽均为7米，桥面由名为“文星阁”的主楼阁和次楼阁悉数掩盖，为建水地区的风雨廊桥。

小火车的尽头站是团山站，团山是一座有着600多年历史云南汉族屯子。

团山村依山而建，山村内繁密的古建装修精粹，许多老屋子因一直有东说念主居住，虽经百年但依然保存相对无缺，被誉为“云南的楼兰古城”。走入村中，你会发现，你虽身处云南滇南地区，身为朔方东说念主的我，对目前的建筑一丝也不目生，这里的古建筑全部接受华夏汉式的传统想象，其中融入一丝确当地彝族建筑元素。

目前团山村还保存着16座明清民居，留有四座寨门门楼，张氏祠堂一座，以及三所寺庙。

团山村的这些建筑布局紧凑，木雕、石刻、砖雕作念工精采，是滇南建筑的巅峰之作，亦然中国传统文化精髓所在。

一条百年铁路，四座作风迥异的车站，串联起云南的最具特质的文化历史景区，这么的体验高高在上。粗略您有契机来到建水，不妨坐一坐这趟“穿越”历史的火车，不妨感受一次穿行于“花圃”中的不雅光小火车，感受历史与当然征象的珠联玉映，我念念这趟旅程您一定毕生铭刻。